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Um MX-30 100% eléctrico por 26.900 euros?
Sim, é possível, com a nova Campanha Mazda
“Mazda MX-30 100% Eléctrico - Desde 26.900 €”:é este o atractivo mote proposto para a, à data, única proposta com motorização exclusivamente eléctrica da Mazda, disponível em Portugal em 4 níveis de equipamento – Prime-Line Exclusive-Line, Advantage e Makoto – com um intervalo de preços que, tradicionalmente iria dos 39.235 € (da versão de entrada) aos 43.935 € (versão mais equipada), mas que, com esta nova campanha, poderá ficar num patamar bem mais aliciante, o primeiro dos quais bem abaixo do limiar dos 27.000 euros.
A campanha “Mazda MX-30: Desde 26.900 €” está limitada ao stock existente e até 26 de Dezembro de 2023 apenas nos Concessionários Mazda Aderentes. Note-se que em contratos fechados com pagamento a pronto, os respectivos PVP não incluem as despesas de legalização e de transporte, nem contemplam a pintura metalizada; já na vertente de financiamento, as despesas ficam incluídas no valor de campanha, num processo gerido pelo Concessionário Mazda Aderente, a par com a Credibom, financeira preferencial da Mazda Motor de Portugal neste domínio.
Sublinhe-se, também, a oferta da Garantia Mazda de 6 anos (ou 150.000 quilómetros, consoante o que suceder em primeiro lugar) e que cobre todos os defeitos (material e fabrico) e custos de reparação ou de substituição dos componentes afectados (excepto peças de desgaste). Para os veículos eléctricos a bateria, no caso o Mazda MX-30, há a Garantia de 8 anos para a Bateria de Alta Voltagem, válida para um máximo de 160.000 quilómetros.
O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV em resumo:
Alimentado pela tecnologia e-Skyactiv, o sistema combina um motor eléctrico e uma bateria de iões de lítio de 35,5 kWh, para uma experiência de condução totalmente eléctrica, com uma autonomia de 200 km (WLTP combinado), muito superior à média diária de deslocações dos clientes europeus.
No Mazda MX-30 100% eléctrico destacam-se as evoluções nos processos de carregamento, na insonorização e nos esquemas de cores interiores e exteriores, aplicados numa gama diferenciada e agora composta por quatro níveis de equipamento: Prime-Line Exclusive-Line, Advantage e Makoto.
O seu conceito de estilo “Human Modern” e as suas portas Freestyle (sem pilares centrais) abrem novos caminhos à beleza artesanal das formas do design Kodo, sem comprometer a segurança do conjunto e dos passageiros. No interior do MX-30 destaca-se a consola flutuante que incorpora o primeiro painel de controlo de ar condicionado da Mazda, associado ao recurso a materiais únicos que minimizam o impacto ambiental (fibras resultantes da reciclagem de garrafas de plástico nos revestimentos das portas, cortiça colhida da casca de sobreiros portugueses, na consola central, etc).
Combinado a suavidade de condução do MX-30 com o sistema G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus), obtém-se um requinte ainda maior da experiência de condução Mazda, sublinhado pelo leque de sistemas i-Activsense. A sua célula de elevada resistência integra uma estrutura cuidadosamente concebida para protecção da sua bateria de alta tensão, num conjunto com uma referencial performance de colisão, que lhe valeu a atribuição das “5 Estrelas” pela Euro NCAP.